中国空天飞机
二零二三年五月八日
神龙首尾皆藏匿
天上遨翔大半年
动力无穷空轨舞
卫星抓放任来还
太空竞赛中华胜
战略威临美利坚
宇宙航行新跨越
星辰日月往无前
罗布泊戈壁滩中的神秘三角基地,国产空天飞机今天在此降落
今天,新华社发布消息:5月8日,我国发射的可重复使用航天器在轨运行276天后,成功在预定的着陆场降落。
其实,这已经不是我国可重复使用航天器的第一次试验:2020年9月7日,我国就成功发射过一次同类航天器,并在两天后成功返回地球;2022年8月6日,一枚长征2F运载火箭将我国的“可重复使用航天器”送上了太空,这一次在轨时间长达276天。
过于先进,无法展示
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想象图:正在释放机腹内小卫星的空天飞机
在长达276天的在轨飞行中,美国太空军和国外众多天文爱好者观测到,该航天器曾多次在太空进行剧烈机动以改变运行轨道高度。
在轨道上运行期间,它曾从机身中释放了一个疑似卫星的“不明物体”,并在与该物体编队飞行一段时间后又捕获并**了它。此外,它还数次与我国发射的卫星进行对接。完成一系列任务后,该航天器降落在了中国西北某处的着陆场。
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国外网站发布的该航天器监视数据
与以往航天器发射成功后立刻有新闻照片和视频播发不同,该航天器显得极其低调。
在发射成功和成功返回地球着陆前后,新华社都仅以百余字的文字播报简单通报此事,显示出该航天器极高的保密等级,除了发射后落地的“造型奇特”的火箭整流罩以外公开信息极少出现在公众视野中。
该航天器似乎不像“神舟”一样需要降落伞和火箭反推装置辅助着陆,而是像一架飞机一样滑翔降落在西北戈壁滩的机场上
国外情报机构在卫星照片上,发现中国在罗布泊的戈壁滩上新建了一座神秘的机场。该机场跑道呈三角形,有三条跑道可从六个不同方向降落,其中一条跑道长达5000米,并正在延长到10千米。
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美媒称这是2020年9月中国空天飞机返回地球后的画面
正常情况下的普通飞机起降无需使用如此之长的跑道,即使在青藏高原海拔5000米以上的高高原机场,也不会超过5000米。外媒称,2020年9月发射的“中国空天飞机”曾在此降落。
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戈壁大漠深处的神秘三角形机场
新华社说,该试验的成功标志着我国可重复使用航天器技术研究取得重大突破,可为后续“和平利用太空”提供更加便捷廉价的往返方式。
在“和平利用太空”方面的前景:
中国空天飞机展示了展示了捕获、对接并**后再释放卫星的能力。根据之前官方媒体公开发布过的设想,这种能力可以用于对在轨的卫星进行修理,为其补充燃料从而延长卫星的使用寿命,并将报废的卫星推离运行轨道从而减少太空垃圾,腾出宝贵的轨道资源。
此外,由于该机可以重复利用,该机将把传统“一次性航天器”极高的成本大幅度降低,将利用太空的门槛降低到更“亲民”的高度。
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美国X-37B空天飞机,目前中美的空天飞机仍然需要依靠运载火箭升空
根据西安航天动力研究所的有关报道,一支青年人为主的研发团队正在全力研发用于未来空天飞机的“大推力涡轮基组合动力装置“,以此为基础实现将未来空天飞行器单级入轨的史诗级跨越。也就是说,未来的中国空天飞机将不再需要依赖复杂的多级运载火箭,将像普通飞机一样从跑道起飞着陆,完成地球到太空的往返飞行。
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堪称离谱的中国未来480吨级单级入轨空天飞机“云龙”
倘若这一梦想成为现实,普通人未来像坐飞机一样乘坐飞机登上太空,进行快速洲际旅行、太空旅游、甚至地月旅行都将成为现实。
不过,美国人却显得忧心忡忡。他们看到了中国掌握该技术后在“非和平利用太空”方面的前景,美国太空军、北美防空司令部等都对中国空天飞机的活动进行了严密监视。
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美国“战区”网站刊发的有关报道
毋庸置疑,以上的各种先进技术与**的界限并不分明。例如,在轨释放卫星的能力可能用于战时快速补充侦察和通信卫星网络;捕获、修理甚至抛弃卫星的能力可能用于“歼灭敌方卫星”。
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美制X-37B空天飞机,据推测中国发射的空天飞机大致也是类似模样
如果在这种空天卫星上安装激光器甚至导弹,空天飞机则可能摇身一变成为“太空战斗机”或者“轨道轰炸机”,甚至可以用于争夺地外星球的控制权,空天飞机在军事上的应用场景将不可估量,这一技术领域也将成为未来的“兵家必争之地”。
目前,掌握空天飞机技术的国家有且仅有中国和美国。